Alpine refuerza el simulador con Kvyat para acelerar el desarrollo de Colapinto y Gasly
La escudería francesa contrató al ex piloto ruso Daniil Kvyat en Enstone. Replicará en vivo las condiciones de pista, probará puestas a punto y enviará datos a Colapinto y Gasly de cara al Gran Premio de Malasia.
· 2 min de lectura Por Redacción Base Tucumán
Alpine dio un paso más en su búsqueda de rendimiento al sumar a Daniil Kvyat, expiloto de Fórmula 1, como piloto de simulador en la planta de Enstone, Inglaterra. La idea es que el trabajo en la fábrica se traduzca en mejoras concretas sobre los monoplazas que conducen Franco Colapinto y Pierre Gasly.
Kvyat no correrá los fines de semana, pero su rol puede marcar la diferencia en cada Gran Premio. Durante las sesiones en pista seguirá en directo lo que viven Colapinto y Gasly y reproducirá esas condiciones en el simulador junto a los ingenieros. Con ese material prueba configuraciones y variantes de puesta a punto; después, los hallazgos viajan al circuito para que el equipo evalúe cambios en los autos.
Ese circuito de trabajo ya influyó en las modificaciones que Alpine aplicó en Japón, Canadá y Azerbaiyán. Con 110 carreras en la categoría reina, el ruso recrea en vivo el escenario de competencia para afinar detalles sin esperar a la siguiente tanda en pista.
A los 32 años, Kvyat llega con un historial sólido en la Fórmula 1: 110 Grandes Premios disputados, tres podios y una vuelta rápida, con pasos destacados en Toro Rosso y Red Bull. Tampoco es un desconocido para la estructura: en 2021 ya integró Alpine y ahora vuelve para compartir tareas de simulador con los pilotos de reserva Paul Aron y Kush Maini.
Su vínculo con Gasly es especialmente estrecho por haber coincidido en Toro Rosso; mantienen contacto directo, lo que facilita trasladar al simulador las sensaciones que reporta el francés desde el asiento. Con Colapinto la relación es menos cercana, pero la información generada en Enstone también alimentará el análisis de configuraciones y las mejoras de puesta a punto del monoplaza argentino.
Fuera de la Fórmula 1, Kvyat sumó experiencia en NASCAR, el Campeonato Mundial de Endurance (WEC) y el Súper GT de Japón, un bagaje que la escudería valora para leer distintos escenarios de conducción.
La llegada del expiloto coincide con un tramo clave del calendario. El próximo objetivo es el Gran Premio de Malasia, donde Alpine intentará exprimir el rendimiento de sus autos y ganar terreno en la pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores. Los datos que Kvyat genere en el simulador apuntan precisamente a optimizar el auto de Colapinto para ese desafío y a afianzar la posición de la marca en la tabla de equipos.
