Tránsito en Yerba Buena: municipio y UNT avanzan en un plan estratégico de movilidad

La Municipalidad de Yerba Buena y la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT) trabajan en un plan estratégico de movilidad urbana orientado a ordenar la circulación en el municipio. El diseño contemplará revisar la semaforización, los giros, las dársenas y el esquema de manos únicas, entre otros puntos técnicos del tránsito local.

El intendente Pablo Macchiarola y el decano Roberto Gómez López definieron avanzar en forma conjunta sobre los problemas de circulación, con criterios técnicos y una mirada que no se limitará a los automóviles. El lunes próximo está prevista la firma de un convenio entre el municipio y la facultad para encuadrar ese trabajo y darle continuidad institucional.

"Trabajamos en un plan estratégico con la UNT y con Arquitectura en el tema de movilidad urbana y tránsito", señaló Macchiarola. Entre los primeros ejes mencionó la "semaforización, giro libre, dársenas de giro, manos únicas", con el objetivo de ordenar el tránsito en Yerba Buena.

El plan abarcará distintos modos de desplazamiento. Junto con el análisis vehicular, municipalidad y universidad evaluarán las necesidades de peatones, del transporte público y de quienes se movilizan en bicicleta, para plantear soluciones específicas para cada forma de circulación.

Uno de los desafíos centrales es el crecimiento del flujo que la ciudad recibe a diario. Macchiarola indicó que Yerba Buena promedia más de dos autos por domicilio y, además, absorbe vehículos que ingresan desde San Pablo, El Manantial, San Miguel de Tucumán, Cevil Redondo y Tafí Viejo. Esa dinámica hace que el tránsito local supere los límites administrativos del municipio.

Por eso el proyecto incorporará una lectura metropolitana de la movilidad, considerando cómo se articula la circulación entre las localidades del área. La problemática exige, según el decano, coordinación con otras jurisdicciones vecinas por el movimiento de vehículos dentro del conglomerado urbano.

La Facultad de Arquitectura y Urbanismo pondrá a disposición del municipio a sus profesionales para investigar, analizar y elaborar propuestas. "La facultad va a poner al servicio de la municipalidad el conocimiento y la experticia que tiene", afirmó Gómez López.

Los equipos académicos tendrán a cargo estudiar la movilidad urbana de Yerba Buena y proponer respuestas concretas. El acuerdo del lunes buscará pasar del diagnóstico inicial a propuestas aplicables que mejoren la circulación.

"Es un tema que supera la escala municipal, es metropolitano, e implica tender líneas con otros municipios", señaló Gómez López. "Es el primer paso hacia la concreción de convenios de mutuo beneficio: para el municipio, porque busca solución a los temas que tiene; y para la universidad, porque es una forma de salir con su conocimiento al medio", sostuvo.